Chenille is de kleinste achtbaan van het Franse pretpark Papéa Parc. Deze typische Big Apple werd in plaats van een grote appel voorzien van een kasteeltje, waar je doorheen rijdt. Speciaal voor de jonge bezoekers opende het Franse Papéa Parc in 2012 haar Big Apple achtbaan Chenille. DezeLees meer
In 2020 verraste het kleine Franse pretparkje Loos Parc ons door de opening van een tweede achtbaan. Deze kreeg de naam Requin. Deze achtbaan opende omwille van de coronacrisis met enkele maanden vertraging. Loos Parc lijkt niet veel oppervlakte te hebben, maar vond toch nog een plekje op deLees meer
In 2018 opende het mini parkje Loos Parc in het Franse Loos-en-Gohelle. In het park stond op dat ogenblik een achtbaan opgesteld die de naam Family Ride kreeg. Vanaf 2018 kan men in het Franse Loos-en-Gohelle het kleine kinderparkje Loos Parc bezoeken. In dit park stond op dat ogenblikLees meer
Het Duitse dieren- en attractiepark Kurpfalz Park is misschien niet zo heel bekend, maar biedt met Kurpfalz-Coaster een leuke Alpine Coaster aan. In 2010 opende het Duitse parkje Kurpfalz Park haar Alpine Coaster Kurpfalz-Coaster. Deze werd gebouwd door het Duitse bedrijf Wiegand. Deze coaster heeft een lengte van 503Lees meer
De achtbaan Tyfonen is een Spinning Wild Mouse in het Deense Tivoli Friheden. Deze achtbaan werd in 2006 geopend. Net als enkele andere achtbanen in het park, is deze baan omgeven door geluidswerende plexiglas muren. In 2006 opende Tivoli Friheden haar Spinning Wild Mouse Tyfonen. Deze achtbaan heeftLees meer
Dragen is een zogenaamde Super Dragon achtbaan in het Deense pretpark Tivoli Friheden. Deze achtbaan kreeg in 2001 een make-over en een nieuwe trein, waardoor de naam Mariehønen veranderde naar Dragen. Veel informatie over deze achtbaan is niet te vinden, enkel dat de snelheid om en bij deLees meer
Cobra is de hangende achtbaan van het Deense pretpark Tivoli Friheden. Deze opende in 2008. Een bizar feit is dat deze achtbaan omgeven is door een groot plexiglas scherm, om zo het geluid tegen te houden. Cobra werd in 2008 geopend in het Deense Tivoli Friheden. Deze achtbaan werdLees meer
Bisværmen is een Spinning Coaster die geopend werd in 2016 in het Deense pretpark Tivoli Friheden. De naam van de achtbaan betekend “bijenzwerm” en dat heeft alles te maken met het feit dat bijen steeds rond hun nest rondjes vliegen. De bijtjes komen dan ook in veelvoud terug in deLees meer
In 1995 opende het Duitse pretpark Bayern Park haar eerste echte achtbaan met Froschbahn. Daarvoor schakelde ze het bedrijf Zierer in die met Froschbahn een echte kinderachtbaan opende. Froschbahn werd geopend in 1995 om de jonge bezoekers de kans te geven om een achtbaan ervaring op teLees meer
De spectaculairste achtbaan van het Duitse pretpark Bayern Park is zonder twijfel Freischütz. Deze gelanceerde achtbaan, gebouwd door Maurer Rides opende in 2011 en stelt een kogel voor die afgeschoten wordt tijdens een operastuk. Toen Bayern Park in 2011 haar spectaculaire achtbaan Freishutz opende, baseerde men het themaLees meer
Het Duitse Bayern Park opende in 2001 de familie rollercoaster Achterbahn. Voor de bouw werd beroep gedaan op de Duitse firma Zierer. De achtbaan kreeg een treintje in de vorm van een leuke rups. Deze achtbaan is van het type Tivoli New, gebouwd door Zierer. Van dit typeLees meer
Na de opening van Wilde Hilde in 2019 opende Schwaben Park in 2020 opnieuw een achtbaan met Hummel Brummel. Het betreft een Wie Flyer van Wiegand. Ook hier zorgde IMAScore voor een knotsgekke en aanstekelijke tune. Hummel Brummel is een omgekeerde, aangedreven achtbaan van de Duitse fabrikant Wiegand, vanLees meer
Met Wilde Hilde opende het Duitse Schwaben Park een achtbaan met een zeer amusant thema, namelijk een kippenhok. Deze achtbaan opende in 2019 en kreeg een lekker gek en aanstekelijk deuntje mee van IMAScore dat gebaseerd werd op de Popcorn Song. Wilde Hilde werd ontwikkeld door het jonge ZwitserseLees meer
De kleinste achtbaan van het Oostenrijkse pretpark Wiener Prater is Zug des Manitu. Deze achtbaan werd gebouwd door het Italiaanse bedrijf CAM Baby Kart en opende in 2002. Jammer genoeg zijn statistieken over deze baan niet beschikbaar. De achtbaan heeft een Western thema en is overdekt, rondom deLees meer
Met Force One heeft het Duitse pretpark Schwaben Park een achtbaan in huis, die een F1 thema kreeg. Deze achtbaan werd gebouwd door Zierer, maar is niet van het type Force One zoals de naam zou kunnen laten vermoeden, maar van het type ESC, oftewel Elevated Seat Coaster. Lees meer
Met Wilde Maus heeft Wiener Prater een typische, klassieke Wilde Muis achtbaan in huis. Deze achtbaan werd geopend in 1997 en is gebouwd door het Duitse bedrijf Maurer Rides. Wilde Maus heeft een hoogte van 15 meter en een lengte van 370 meter. Het parcours van een WildeLees meer
De kleinste achtbaan van het Duitse Schwaben Park is Raupen Express. Deze achtbaan kreeg als treintje een rups, vandaar ook de naam van de baan. Met deze achtbaan biedt het park de jongste bezoekers een eerste achtbaan ervaring aan. In 2003 werd in het Duitse Schwaben Park metLees meer
De achtbaan Volare in Wiener Prater opende in 2004 en is van het type Volare, gebouwd door de Italiaanse fabrikant Zamperla. Voor velen is dit type een van de meest slechte achtbanen die gebouwd worden. Achtbaanfans zijn het er niet altijd over eens, wanneer het aankomt of eenLees meer
De spectaculairste achtbaan van BonBon-Land is zonder twijfel Vild-Svinet. Deze achtbaan was de allereerste Euro-Fighter van Gerstlauer die geopend werd. In deze achtbaan racen gekke wilde zwijnen tegen elkaar. In 2003 pakt het Deense pretpark stevig uit met de achtbaan Vild-Svinet. Deze Euro-Fighter was de eerste in haarLees meer
Super 8er Bahn is een grote familieachtbaan die gebouwd werd in 1997. Ze wordt geopereerd door Liliputbahn en heeft een oppervlakte van 28,8 op 80,5 meter. De achtbaan Super 8er Bahn is een uit de kluiten gewassen achtbaan van de Italiaanse bouwer Pinfari, welke geopend werd in 1997.Lees meer
Viktor Vandorm is een Zierer Tivoli achtbaan in het Deense pretpark BonBon-Land. Deze achtbaan heeft als treintje een worm. Wie een ritje wil maken zal eerst heel wat trappen moeten overwinnen, want het stationsgebouw is bijzonder hoog gebouwd. Dit door het feit dat de baan custom gebouwd werd voor eenLees meer
