Ondertussen kennen de meeste van ons wel welke achtbanen in de wereld de diepste drop hebben en ook het diepste drop record staat al sinds 2005 op naam van dezelfde achtbaan. Maar ooit was er een tijd waarbij pretparken een verwoede strijd voerden om de achtbaan met de diepste drop van de wereld te bouwen in hun park. Daarom maken we deze keer een lijstje van de 10 laatste achtbanen die het diepste drop record in de wereld verbraken.
#10: Beast – Kings Island (1979 – 1981)
The Beast in het Amerikaanse pretpark Kings Island werd gebouwd door de Amerikaan Charles J. Dinn. De houten achtbaan werd geopend op 14 april 1979 en bevat twee liftheuvels en 3 tunnels. De rollercoaster is 33,5 meter hoog, maar wist met haar drop van 43 diep meteen het wereldrecord te verbreken. De rollercoaster behaalt een snelheid van 104,2 km/u en is 2243,6 meter lang. Een ritje duurt 4 minuten en 10 seconden. Vandaag de dag is de rollercoaster nog steeds in werking.
#9: American Eagle – Six Flags Great America (1981 – 1988)
American Eagle in het Amerikaanse pretpark Six Flags Great America opende de deuren op 23 mei 1981 en werd gebouwd door de Zwitserse fabrikant Intamin Amusement Rides. Wat het bijzonder maakt is dat dit een duellerende houten achtbaan is, de laatste keer dat een houten achtbaan dit record in handen had. De achtbanen zijn 38,7 meter hoog maar hebben wel een drop van 44,8 meter. American Eagle behaalt een snelheid van maar liefst 106,2 km/u en beide tracks zijn 1417,3 meter lang. Vandaag de dag is de rollercoaster nog steeds in werking.
#8: Shockwave – Six Flags Great America (1988 – 1989)
Shockwave in het Amerikaanse pretpark Six Flags Great America opende op 3 juni 1988 voor het publiek en hielt het record slechts een jaar in handen. De achtbaan werd gebouwd door de Amerikaanse fabrikant Arrow Dynamics en was 51,8 meter hoog met een drop van 47,2 meter. De rollercoaster behaalde een snelheid van 104,6 km/u. Op het parcours van 1188,7 meter waren er 7 inversies terug te vinden. Shockwave sloot voorgoed in 2002 en bleef dan twee jaar in opslag liggen voordat deze gesloopt werd.
#7: Magnum XL-200 – Cedar Point (1989 – 1991)
Magnum XL-200 in het Amerikaanse pretpark Cedar Point werd gebouwd door de Amerikaanse fabrikant Arrow Dynamics en opende op 6 mei 1989 voor het publiek. De rollercoaster is 62,5 meter hoog en heeft een drop van 59,3 meter. Tijdens het parcours van 1556,3 meter wordt er een snelheid bereikt van 115,9 km/u. Magnum XL-200 is vandaag de dag nog steeds in werking.
#6: Phantom’s Revenge – Kennywood (1991 – 1996)
Phantom’s Revenge in het Amerikaanse pretpark Kennywood werd geopend op 10 mei 1991 en werd gebouwd door de Amerikaanse fabrikant Arrow Dynamics. De achtbaan bereikt een snelheid van 136,8 km/u en is 48,8 meter hoog. Tijdens de winter van 2000-2001 werd de achtbaan drastisch aangepast door de Amerikaanse fabrikant Morgan. De drop werd van 68,58 meter nog net iets dieper gemaakt naar 69,49 meter. De lengte van het parcours ging van 914,4 meter naar 975,4 meter. Maar de belangrijkste verandering was het verwijderen van de 4 loopings op de rollercoaster. Vandaag de dag is de achtbaan nog steeds in werking.
#5: Fujiyama – Fuji-Q Highland (1996 – 1997)
Fujiyama in het Japanse pretpark Fuji-Q Highland opende in juli van 1996 en werd gebouwd door de Japanse fabrikant Togo. Het hoogste punt is op 79 meter hoogte, terwijl de drop 70 meter bedraagt. Op het maar liefst 2044,8 meter lange achtbaanparcours wordt er een snelheid bereikt van 130 km/u.
#4-3: Tower of Terror II – Dreamworld & Superman – Six Flags Magic Mountain (1997 – 2003)
Tower of Terror II in Dreamworld en Superman: Escape from Krypton in Six Flags Magic Mountain hadden in dezelfde periode het record te pakken en delen daarom samen de 3de plaats.
Tower of Terror II – Dreamworld:
Tower of Terror II in het Australische pretpark Dreamworld werd geopend op 23 januari 1997 en sloot voorgoed op 3 november 2019. De achtbaan werd gebouwd door de Zwitserse fabrikant Intamin Amusement Rides. De totale trackhoogte was 115 meter, terwijl de totale drop 100 meter bedroeg. Tower of Terror II behaalde een snelheid van 160,9 km/u en was 376,4 meter lang. Het parcours van de gelanceerde achtbaan werd zowel voorwaarts als achterwaarts afgelegd.
Superman – Six Flags Magic Mountain:
Superman: Escape from Krypton in het Amerikaanse pretpark Six Flags Magic Mountain opende op 15 maart 1997 en werd gebouwd door de Zwitserse fabrikant Intamin Amusement Rides. Het gaat om een duellerende achtbaan die qua ritervaring identiek was aan deze van Tower of Terror II, maar werd net iets hoger gemaakt om het amper 2 maand oude hoogterecord theoretisch te verbreken. Superman: Escape from Krypton is daarom 126,5 meter hoog, maar de drop van 100 meter is identiek. De tracklengte van beide banen bedraagt 376,4 meter en er wordt een snelheid behaalt van 160,9 km/u. Het hoogterecord hielt de achtbaan 2 jaar lang vast. Verder evenaarde de achtbaan ook het snelheidsrecord en ook de grootste drop werd geëvenaard met Tower of Terror II.
#2: Top Thrill Dragster – Cedar Point (2003 – 2005)
Top Thrill Dragster in het Amerikaanse pretpark Cedar Point opende op 1 mei 2003 en werd gebouwd door de Zwitserse fabrikant Intamin Amusement Rides. Top Thrill Dragster heeft een hoogte van 128 meter en een drop van 121,9 meter. Bezoekers worden in 4 seconden tijd van 0 tot 193,1 km/u gelanceerd en is 853,4 meter lang. Bij opening pakte de achtbaan naast het record van hoogste rollercoaster in de wereld, ook deze van snelste achtbaan ter wereld en diepste drop. Deze records hield het 2 jaar vast. In 2021 sloot de achtbaan langdurig om omgevormd te worden naar Top Thrill 2. Hierbij werd de hydraulische lancering van Intamin vervangen door een LSM triple launch van Zamperla. Ook een verticale spike werd toegevoegd om de driedelige lancering te kunnen realiseren. Vanaf 2024 is de vernieuwde achtbaan opnieuw operationeel.
#1: Kingda Ka – Six Flags Great Adventure (2005 – heden)
Kingda Ka in het Amerikaanse pretpark Six Flags Great Adventure werd geopend op 19 mei 2005 en werd gebouwd door de Zwitserse fabrikant Intamin Amusement Rides. Kingda Ka is 139 meter hoog en heeft een drop van 127,4 meter. Het was de eerste achtbaan ter wereld die met een snelheid 206 km/u (die het bereikt op 3,5 seconden tijd) de magische grens van de 200 km/u overschreed. De totale tracklengte bedraagt 950,4 meter. Bij opening pakte de achtbaan naast het record van hoogste rollercoaster in de wereld ook deze van diepste drop en snelste achtbaan in de wereld. Vandaag de dag is Kingda Ka nog steeds de hoogste achtbaan ter wereld en heeft deze ook nog steeds de grootste drop.
Toekomst:
Dit record zal dan toch nog eens verbroken worden. Six Flags Qiddiya wordt een gloednieuw pretpark dat zal komen te liggen in Saudi-Arabië, in een nieuw gigantisch entertainment project voor de toekomstvisie van het land voor 2030. In 2021 gingen de eerste werken voor het park van start en in 2023 werden de eerste trackdelen geplaatst van een nieuwe record brekende achtbaan. Dit wordt namelijk Falcon’s Flight die een hoogte van 185 meter moet gaan hebben met een drop van rond de 160 meter. De achtbaan wordt 4 kilometer lang en zal een snelheid behalen van 250 km/u.
Statistieken:
De laatste keer dat het record verbroken werd, was in 2005. Om de 10 laatste recordhouders op te sommen moesten we teruggaan tot 1979. Sindsdien had de Verenigde Staten Van Amerika het record 8 keer in handen, Japan en Australië 1 keer. Intamin Amusement Rides bouwde 5 keer de diepste achtbaan drop, Arrow Dynamics 3 keer, Charles J. Dinn en Togo elks 1 keer. De laatste keer dat een houten achtbaan het record houden was in 1988. Fujiyama was de laatste achtbaan met een klassieke kettinglift de het wereldrecord tot 1997 kon vasthouden, daarna ging het record altijd naar gelanceerde achtbanen.
Deze lijst is opgesteld in 2023 aan de hand van de roller coaster database (rcdb.com) die gegevens bijhoudt van meer dan 11.000 achtbanen wereldwijd.
