Altijd al willen weten wat de snelste achtbaan in Europa is? Altijd al willen weten hoe snel die gaat en waar die te vinden is? Wij zochten het uit en maakten een overzicht van de 10 snelste achtbanen in Europa. Hoeveel heb jij er al van gedaan?
#10: Big One – Blackpool Pleasure Beach (119,1 km/u)
Big One werd in 1994 gebouwd door de Amerikaanse achtbaanbouwer Arrow Dynamics. De achtbaan is gebouwd in het Engelse Blackpool Pleasure Beach en pakte bij opening het record voor snelste achtbaan van Europa welke ze 7 jaar lang in handen had. Big One behaalt een snelheid van 119,1 km/u en was destijds de 3de snelste achtbaan ter wereld. De achtbaan heeft een hoogte van 64,9 meter en was bij opening de 2de hoogste achtbaan in de wereld en de hoogste van Europa. De Big One heeft een lengte van 1675,5 meter, wat gerust enorm lang genoemd kan worden.
#9: Expedition GeForce – Holiday Park (120 km/u)
Expedition GeForce werd in 2001 gebouwd door de Zwitserse achtbaanbouwer Intamin Amusement Rides. De achtbaan is gelegen in het Duitse pretpark Holiday Park en behaalt een snelheid van 120 km/u. Bij opening verbrak Expedition GeForce het 7 jaar oude record van snelste achtbaan van Europa van de Big One in Blackpool Pleasure Beach. De achtbaan werd 14 keer na elkaar uitgeroepen tot beste stalen achtbaan van Europa tijdens de Golden Ticket Awards die georganiseerd worden door het maandelijks verschijnende pretparkmagazine “Amusement Today”. Expedition GeForce is 53 meter hoog en 1220 meter lang.
#8: Zadra – Energylandia (121 km/u)
Zadra werd gebouwd in 2019 door de Amerikaanse fabrikant Rocky Mountain Construction in het Poolse pretpark Energylandia. De hybride achtbaan bereikt een snelheid van 121 km/u en was daarmee de snelste hybride achtbaan ter wereld tot de opening van Iron Gwazi in Busch Gardens Tampa. Zadra is 62,8 meter hoog en 1316 meter lang. Tijdens het ritje van 1 minuut en 50 seconden gaan de bezoekers 3 keer overkop. De rollercoaster was een investering van 10 miljoen euro.
#7-6: Schwur Des Kärnan – Hansa Park & Silver Star – Europa-Park (127 km/u)
Silver Star in Europa-Park en Schwur des Kärnan in Hansa Park zijn beide exact even snel en delen daarom samen een 6de plaats.
Silver Star – Europa-Park:
Silver Star werd in 2002 gebouwd door de Zwitserse achtbaanbouwer Bolliger & Mabillard in het Duitse pretpark Europa-Park. De achtbaan verbrak bij opening met een snelheid van 127 km/u het record van snelste achtbaan van Europa van Expedition GeForce in Holiday Park. De achtbaan is 73 meter hoog en 1620 meter lang. Ondanks de indrukwekkende statistieken is de achtbaan door het relatieve rustige ritverloop vrij toegankelijk voor de meeste mensen. De achtbaan is samen met Schwur des Kärnan de 4de hoogste achtbaan van Europa.
Schwur des Kärnan – Hanse Park:
Schwur des Kärnan is gebouwd in 2015 door de Duitse achtbaanbouwer Gerstlauer Amusement Rides in het Duitse pretpark Hansa Park. De achtbaan heeft een snelheid van 127 km/u en een hoogte van 73 meter. De achtbaan heeft een verticale lifthill die zich in een 79 meter hoge toren bevindt. In die toren is ook de first drop van 67 meter te vinden. De achtbaan is 1235 meter lang en heeft 1 inversie. Schwur des Kärnan is de eerste (en tot nog toe de enige) achtbaan ter wereld die tijdens de optakeling een verticale achterwaartse drop heeft, na deze drop wordt de achtbaan opnieuw omhoog getakeld. Het wereld unieke element werd tot op de dag van de opening geheimgehouden en was een complete verassing voor de fans. De achtbaan is samen met Silver Star de 4de hoogste achtbaan van Europa.
#5: Stealth – Thorpe Park (128,7 km/u)
Stealth werd in 2006 gebouwd door de Zwitserse achtbaanbouwer Intamin Amusement Rides in het Engelse pretpark Thorpe Park. De achtbaan wordt in 1,9 seconden van 0 tot 128,7 km/u gelanceerd en verbrak bij opening het 4 jaar oude Europese snelheidsrecord van Silver Star in Europa Park. Stealth is 62,5 meter hoog en 400 meter lang. Tijdens de lancering krijgen de bezoekers 4,5G verwerkt.
#4: Shambhala – PortAventura Park (134 km/u)
Shambhala werd in 2012 gebouwd door de Zwitserse achtbaanbouwer Bolliger & Mabillard in het Spaanse pretpark PortAvontura Park. De achtbaan behaalt een snelheid van 134 km/u en heeft een hoogte van 76 meter wat het 5 jaar lang de hoogste achtbaan van Europa maakte. De achtbaan is 1564 meter lang en heeft 25 miljoen euro gekost. Shambhala was tot en met 2017 de snelste achtbaan van Europa met een klassieke lifthill.
#3: Furius Baco – PortAventura Park (135 km/u)
Furius Baco werd in 2007 gebouwd door de Zwitserse achtbaanbouwer Intamin Amusement Rides in het Spaanse pretpark PortAventura Park. De achtbaan heeft een snelheid van 135 km/u en is daarmee de snelste Wing Coaster ter wereld. Furius Baco behaalt zijn topsnelheid van 135 km/u in 3,5 seconden. Hierdoor liggen 3 van 5 snelste achtbanen van Europa in PortAventura Resort. De achtbaan heeft 1 inversie en is 850 meter lang. Furius Baco heeft 15 miljoen euro gekost. Dit is tevens de enige Wing Coaster die gebouwd werd door Intamin Amusement Rides. Furius Baco was 10 jaar lang de snelste achtbaan van Europa. Daarnaast was de rollercoaster ook 10 jaar lang de snelste achtbaan met inversies in de wereld.
#2: Hyperion – Energylandia (142 km/u)
Hyperion werd gebouwd in 2018 door de Zwitserse achtbaanbouwer Intamin Amusement Rides in het Poolse pretpark Energylandia. Hyperion werd bij de opening gedoopt tot grootste mega coaster van Europa en is de 7de snelste niet gelanceerde achtbaan ter wereld. De megacoaster behaalt tijdens de first drop van 85° een snelheid van maar liefst 142 km/u. De achtbaan is 77 meter hoog en heeft een drop van 82 meter. Tijdens de rit van 1450 meter gaat de trein door een tunnel, is er een splash effect en de achtbaan heeft ook een Dive Drop.
#1: Red Force – Ferrari Land (180 km/u)
In 2017 opende in het Spaanse resort PortAventura World een tweede pretpark genaamd Ferrari Land. In dit nieuwe pretpark opende Red Force, die tijdens de lancering van 5 seconden een snelheid behaalt van 180 km/u. De achtbaan is 112 meter hoog en 880 meter lang. De achtbaan is de 4de snelste en hoogste achtbaan van de wereld.
De toekomst:
In 2015 werd Schwur des Kärnan geopend, een jaar later in 2016 werd Taron geopend (die ondertussen de top 10 weer heeft verlaten), in 2017 werd met Red Force de snelste achtbaan van Europa geopend en in 2018 opende met Hyperion de snelste niet-gelanceerde achtbaan van Europa. In 2019 opende dan weer de snelste hybride achtbaan van Europa met Zadra. Zo kwamen de laatste jaren 5 nieuwe achtbanen in deze top 10 en kregen we na 10 jaar eindelijk een nieuwe nummer 1 en 2.
Voor 2024 zijn er maar liefst 2 bevestigde projecten die mogelijk deze top 10 kunnen beïnvloeden. Het gaat om Project Exodus in het Engelse pretpark Thorpe Park. Dit wordt een Hyper Coaster van Mack Rides met een hoogte van 71,9 meter, de snelheid is nog niet bekendgemaakt, maar naar alle waarschijnlijkheid zal deze achtbaan de top 10 halen. De andere rollercoaster is eentje voor het Duitse pretpark Skyline Park. Dit pretpark kondigde een 70 meter hoge rollercoaster aan met een lengte van 1200 meter die gebouwd zal worden door een Duitse fabrikant. De snelheid werd nog niet bekendgemaakt, maar met deze hoogte lijkt de top 10 halen een eenvoudige opdracht te worden.
Het verleden:
Op 4 november 2013 opende de snelste achtbaan die Europa op dat moment ooit gehad heeft. De achtbaan kreeg de naam Ring Racer en werd gebouwd langs de start en finish strook op het legendarische Duitse race circuit de Nürburgring. Op 9 juli 2009 werd de achtbaan tijdens de Grote Prijs Formule 1 van Duitsland voorgesteld aan het grote publiek. Alleen een klein select groepje van mensen mocht de achtbaan uitproberen aan een sterk verlaagde snelheid.
De achtbaan zou dankzij een pneumatische lancering een snelheid halen van 216,9 km/u wat het de snelste achtbaan ter wereld zou maken op dat moment. Door technische problemen werd de opening van de baan uitgesteld. Op 3 september 2009 gebeurde er tijdens een testrit een ontploffing omdat de achtbaan de waanzinnige lancering van 216,9 km/u in 2,5 seconden niet aan kon. Uiteindelijk werd de snelheid teruggeschroefd naar 160 km/u die behaald werd in 2 seconden.
De opening van Ring Racer werd door aanhoudende problemen 4 jaar uitgesteld tot 4 november 2013. Na amper 4 dagen was het seizoen alweer voorbij en de achtbaan sloot om het volgende jaar weer opnieuw open te gaan. Het racecircuit werd echter in de winter verkocht en de nieuwe eigenaars sloten de achtbaan permanent door de hoge operationele kosten.
De achtbaan heeft ongeveer 20 miljoen euro gekost, waardoor elke inzittende een ritje gemaakt heeft van ongeveer 1250 euro. Ring Racer is 37,5 meter hoog en de 1212 meter lange track loopt door verschillende gebouwen van het domein. De achtbaan staat sinds 2014 te koop, maar het is niet duidelijk of er ooit voldoende interesse zal zijn voor deze zeer locatie afhankelijke achtbaan te kopen.
Deze lijst is opgesteld in 2023 aan de hand van de roller coaster data base (rcdb.com) die gegevens bijhoudt van meer dan 11.000 achtbanen wereldwijd.
