Walibi Holland werkt momenteel aan ’s werelds eerste dueling single rail achtbanen, YoY. Tijdens een hard hat tour werd een groep van journalisten en pretparkfans bijgepraat over de status van het project. Namens Themeparkfreaks gingen Wesley en Jos richting het park om verslag te doen.
Eerste rit
We werden welkom geheten door een delegatie van Walibi Holland waaronder directeur Mascha Taminiau en Scott Bravenboer, lid van het marketingteam van het park. Ook Wiebe Damstra, projectleider van Untamed en YoY was aanwezig om vragen te beantwoorden. Vervolgens werden beelden gedeeld van de allereerste rit, die zaterdag 25 januari plaatsvond. Daarna volgde een rondleiding door het nieuwe themagebied.
Ingang themagebied
Bij de ingang van het nieuwe themagebied werd uitgelegd waar de kleuren van de nieuwe achtbanen (Chill, blauw en Thrill, groen) voor staan. De ingang van het themagebied is een sculptuur van hout in de vorm van golf wat voor water staat, de blauwe kleur van “Chill”, de familievriendelijke kant van YoY. De golf is gemaakt van hout overgebleven van Robin Hood, de in 2019 naar Untamed omgebouwde houten achtbaan van het park.
Ingang wachtrijen
Vervolgens zagen we de achtbanen van dichtbij. Eerste stopten we bij wat de ingang van de wachtrijen zal worden. Er komen 4 wachtrijen namelijk 1 voor Chill, 1 voor Thrill, 1 voor Fast Lane en 1 voor single riders. De wachtrijen lopen pal onder de achtbanen door en zullen een mooi schouwspel geven aan de wachtenden. De ingang van de wachtrijen is een 9 meter hoge boom die bovenin de naam YoY spelt.
Station
Na een versnapering en wat drinken kregen we een rondleiding door het station. Zoals bij de andere single rail achtbanen van Rocky Mountain Construction (RMC) zal ook YoY gebruik maken van een in/uitstap systeem waarbij de treinen in beweging blijven, dit mede om de capaciteit te vergroten. Theoretisch kunnen 800 tot 850 bezoekers per uur een rit maken, 400 tot 425 bezoekers per kant.
Besturingssysteem
Volgens projectleider Wiebe Damstra was er in eerste instantie sprake van één besturingssysteem voor beide achtbanen. In een later stadium is echter gekozen voor een apart besturingssysteem per kant, wat het mogelijk maakt met één baan door te blijven rijden mocht de andere storing hebben. In totaal heeft Walibi Holland 4 treinen, 2 per kant. Het ontwerp van de Thrill kant is inmiddels onthuld, het ontwerp van Chill laat nog op zich wachten, volgens directeur Mascha Taminiau was er bij de productie iets misgegaan.
Statistieken
Zowel de Thrill kant, die met de groene kleur, alsook de Chill kant, die met de blauwe kleur, behalen een snelheid van 80 km/u. Beide kanten zijn 29 meter hoog met een maximale drop van 27 meter. De twee rollercoasters zijn elks 655 meter lang en een ritcyclus duurt 90 seconden. Per trein kunnen er 8 personen plaatsnemen.
De Chill kant bereikt maximale krachten tot 3,5 G terwijl de Thrill kant krachten bereikt tot 4,0 G. De Chill kant gaat niet overkop terwijl de Thrill kant maar liefst 6 inversies telt. Dit betekent meteen een record voor alle Nederlandse achtbanen. Op gebied van single rails coasters is dit zelfs een wereldrecord. Er zijn verschillende elementen in het parcours waarbij beide tracks zeer dicht bij elkaar komen en er een zogenaamd High Five moment is.
Na de rondleiding in het station was het tijd om terug te keren. Walibi Holland verwacht op 5 april de nieuwe aanwinsten te openen.
Foto’s: Jos Boudestein
