Na The Gravity Group neemt ook RMC Tonnerre 2 Zeus onder handen

Door: Jonathan Sansens / Op: 12 mei 2026 / 2 min / Frankrijk, Parc Astérix

Het Franse pretpark Parc Astérix blijft investeren in de houten achtbaan Tonnerre 2 Zeus. In 2021 werden de 3-jarige vernieuwingswerken afgerond. Toen retrackte de Amerikaanse fabrikant The Gravity Group de rollercoaster volledig. Er werden daarnaast heel wat spectaculaire elementen toegevoegd aan het parcours en de rollercoaster kreeg ook nieuwe treinen. Amper vijf jaren later is de Amerikaanse fabrikant Rocky Mountain Cunstruction opnieuw begonnen met de rollercoaster te retracken.

Bij Parc Astérix lopen momenteel gesprekken met fabrikant RMC over een volledige vernieuwing van het traject van achtbaan Tonnerre 2 Zeus. Daarmee zou de populaire houten coaster stapsgewijs een grote modernisering ondergaan, zonder het karakter van de attractie te verliezen.

Afgelopen winter werd al een eerste fase uitgevoerd. Daarbij werd ongeveer 350 meter van de baan aangepakt, waarbij houten rails werden vervangen door stalen exemplaren. De draagconstructie van de attractie bleef daarbij volledig uit hout bestaan.

Een volgende fase staat eveneens op de planning. Nog eens 180 meter track is inmiddels besteld, met werkzaamheden voorzien in begin 2027. In totaal zou dan 530 meter van de baan vernieuwd zijn, goed voor ongeveer 60 procent van het volledige parcours.

Op langere termijn lijkt het doel duidelijk: Tonnerre 2 Zeus volledig retracken. Dat is echter een complexe operatie. Het park wil de attractie namelijk zoveel mogelijk geopend houden tijdens het seizoen, inclusief drukke periodes zoals Halloween en de kerstvakantie.

De investering komt bovenop andere grote uitbreidingsplannen van het park. Zo werkt Parc Astérix ook aan het nieuwe themagebied Londinium, dat in de komende jaren moet openen.

Uitgetest:

Themeparkfreaks trok in april naar Parc Astérix om de vernieuwde rollercoaster uit te proberen. Het resultaat is verbluffend. De stukken die door RMC zijn aangepakt zijn botersoepel, terwijl de andere stukken soms nauwelijks te houden zijn van de trillingen en schokken. Het valt dus niet de verbazen dat Parc Astérix nu ook de andere delen van de baan wilt retracken.

Dit zal wel een technische consequentie hebben. De nieuwe track van RMC is immers geen houten track meer, maar stalen track. Hierdoor zal de rollercoaster op termijn een hybride achtbaan worden die officieel als stalen achtbaan zal meetellen. Het is namelijk het type van materiaal van de track dat bepaalt of een rollercoaster hout of staal is. Het materiaal van de supports is van ondergeschikt belang.

Bron: Coaster-Actus

Foto’s: Coaster-Actus