In het Spaanse Resort Port Aventura, wordt deze winter gewerkt aan heel wat attracties. Velen kregen een normale onderhoudsbeurt, maar voor Stampida stonden er grotere werken op de planning.
De houten achtbaan Stampida opende in 1997 en werd gebouwd (door het ondertussen failliete) Custom Coasters International. De baan staat bekend als redelijk ruw. Het vervangen van de originele treinen, die gebouwd werden door Philadelphia Toboggan Coasters Inc. in 2007 loste dat niet op. De nieuwe treinen werden geleverd door Kumbak. Dit jaar werd er deels houten track vervangen door stalen.
Deze nieuwe track werd geplaatst door het Amerikaanse bedrijf Great Coaster International. Het gaat om de zogenaamde Titan Track, die ook al gebruikt werd op stukken van Joris en de Draak in de Efteling.
Andere grote werken vinden plaats bij de stalen achtbaan Dragon Khan. Deze creatie van B&M wordt voorzien van een nieuw laagje verf.
Bron en foto: PortAventura
Vorig artikel Volgend artikel